又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是網路訂飯店交易成功>鐘路設計師飯店 - 首爾
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主要設施
- 81 間禁煙客房
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 禮賓服務
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 電冰箱
- 獨立浴室
- 免费盥洗用品
- 每日客房服務
- 吹風機
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鄰近景點
- 位於鍾路
- 曹溪寺就在附近
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- 韓國國立博物館就在此區域
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- 德壽宮就在此區域
- 崇禮門就在此區域
- 南山公園就在此區域
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中秋過後，進入秋天涼爽的季節，隨之而來的是登高敬老的九九重陽節。想對家中長輩表達敬意與祝福，卻覺得時間不夠？其實只要15分鐘，就能讓長輩身體更健康！根據2016年歐洲心血管預防和康復協會大會(Euro-PRevent)中法國聖埃蒂安大學附屬醫院發表的研究指出，年長者每天運動15分鐘可降低22%的死亡風險。
研究者以兩個群組為調查對象，分別為法國群組(1011位65歲成人)與國際性群組(12萬2417位60歲成人)，以每週代謝當量（MetabolicEquiva-lentofTask,MET），也就是每分鐘運動時所消耗的熱量，將受試者分為－不運動、低度(1～499)、中度(500～999)和高度(≧1000)4組，將數據進行系統回顧和整合分析，平均追蹤10年，探討它們與死亡風險的相關性。
追蹤期間法國與國際群組死亡率分別為9%(88人)與15%(1萬8122人)。結果顯示與不運動的老人相比，中度和高度運動量所降低的死亡風險率為28%和35%，從事愈多體能活動的老年人身體愈健康。研究結果亦發現，從事低度運動量的老人(相當於每天快走15分鐘)雖僅從事一半的建議運動量，其降低的死亡風險卻達到22%。
屏東科技大學休閒運動健康系教授徐錦興表示，研究中提到的15分鐘運動應達到中強度運動，就是快走或健走比較喘的程度，若只是一般步行速度，建議長輩拉長運動時間，達到一周150分鐘的運動量才有效果。也建議老人可嘗試不同種類的運動，像是個人移動類的健走、慢跑；個人律動類的跳舞、瑜珈、太極；團體球類的網球、槌球、高爾夫球；水中類的游泳、水中走路、水中有氧…等，每天從事讓自己開心的運動，減緩老化還增強身體機能。
董氏基金會心理衛生中心主任葉雅馨表示，相對於年輕人，年長者的運動習慣可視為一種健康指標，如果能走、跑或騎車表示體況不錯；特定部位的運動也有輔助性的功能，例如腳肌力運動可減緩膝關節退化。透過體育活動的參與，例如每天早起打太極、練氣功、晨泳或傍晚參與跳舞社團，可提升自我管理的功能，也讓他們的生活有規律感。
年長者找到合適的運動，除了可強健身體，增加愉悅感，提升專注力與自信心…等，亦可透過運動結交朋友，增進家人間的談話話題。
如果長輩不想運動，她建議親友以邀請長者陪伴自己運動為由，漸進引導長者參與，例如從個人走路到快走，延伸參與團體運動，甚至發展成相約遊山玩水。若不願外出運動者，可從床上抬腿等運動做起，每個動作從3次慢慢增加到5次，都可達到運動效果。她鼓勵無論年齡多長，養成15分鐘運動習慣永不嫌遲。
（中央社記者張茗喧台北7日電）疾管署今天表示，柬埔寨、孟加拉及加彭等3國，因近2年都沒出現茲卡病例，即起移除旅遊疫情警示；而法屬「新喀里多尼亞」因出現本土病例，將提升旅遊疫情警示。
衛福部疾管署今天表示，根據世界衛生組織（WHO）昨天公布的茲卡最新疫情報告，發現位於大洋洲西南部的法屬「新喀里多尼亞」，6月出現本土個案，將該國列為2016年可能有本土疫情國。
疾管署指出，即起將「新喀里多尼亞」的茲卡病毒旅遊疫情建議至第二級警示（Alert），呼籲孕婦及計劃懷孕婦女暫緩前往流行地區。
疾管署表示，現有證據已證實茲卡病毒可致「格林巴利症候群」及小頭症等先天性腦部異常，民眾如必要前往，應做好防蚊措施，離開流行地區後依「1+6原則」，暫緩捐血至少1個月、男女無論有無症狀，都應採取安全性行為及延後懷孕至少6個月，並落實自主防蚊措施至少3週。
疾管署呼籲，民眾返國入境時如自覺可能感染茲卡病毒，應主動聯繫機場發燒篩檢站；返國後2週內如有不適，應儘速就醫並告知旅遊史，以利醫師診斷治療。也籲請臨床醫師如遇有疑似個案，應詢問旅遊活動史並儘速通報，相關資訊可至疾管署全球資訊網（）或撥打免付費防疫專線1922（或0800-001922）洽詢。1051007
（中央社記者田裕斌台北22日電）說起台灣自主研發製造的第1款車，許多5、6年級生應該都記得裕隆的飛羚101，這款「MIT」的車即將在25日歡慶30歲生日。
飛羚101是裕隆歷時5年、投資新台幣20億元的車款，當年的20億元可是裕隆約1/3的資本額，從研發、設計、製造全部都是自己來，也是台灣率先有自有品牌進行整車設計，當時還因此舉行公開徵名活動，收到超過3.4萬封信，搶著幫這台新車命名，最後由一名高雄女老師提出的「飛羚」雀屏中選。
在行銷策略上，當時的飛羚101也是創風氣之先，找來歌手蘇芮以一首「跟著感覺走」傳唱大街小巷，接續車款飛羚102更請鍾楚紅代言；只不過，由於與技術伙伴日產及經銷伙伴國產之間出現摩擦，讓飛羚101自1986年10月25日發表後，至1989年推出小改款飛羚102，僅至1995年就告壽終正寢，整個車系共賣出約2.3萬台車，品牌壽命不到10年告終。
裕隆在飛羚車系上的無以為繼，並未削減裕隆對於發展自有品牌的熱情，裕隆在2005年成立華創車電，由「少主」嚴凱泰主導的納智捷(Luxgen)正式在2009年面世，納智捷包括S3、U6等車款打中台灣消費者需求，銷售表現不輸日產(Nissan)、福特(Ford)等大眾品牌，裕隆的品牌之路，也算是打下一片天。1051022
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