又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是阿庫希奧飯店 - 米蘭
價格還挺優的！折扣還挺不錯！
就決定去這度假爽一下啦!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 27 間客房
- 大廳無線上網
- 酒吧/酒廊
- 自助停車
- 24 小時櫃台服務
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 自助洗衣
- 多語服務人員
- 大廳免費報紙
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 精選電視頻道
- 每日客房服務
- 洗衣設施
- 吹風機
- DVD 播放機
鄰近景點
- 位於希托薩
- 米蘭市展覽中心 (1.8 公里)
- 米蘭會議中心 (1.8 公里)
- 和平之門 (3 公里)
- 森皮奧內公園 (3.9 公里)
- 科索科莫街 (4 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】
由大陸自行設計的第一條中低速磁浮商業營運鐵路——長沙磁浮快線成功完成首次「十一」客流高峰營運。這條純「中國造」的中低預訂渡假村速磁浮線已營運滿5個月，為大陸磁浮列車發展向前再邁進一步。
面對國外技術的封鎖與壟斷，大陸從上世紀80年代開始，研究磁浮控制技術。中車株洲電力機車公司、國防科技大學等磁浮研究機構，終於研發製造出具有完全知識產權的磁浮列車，成為世界上少數幾個掌握磁浮技術的國家。
客流量9月底部落客推薦首破萬
今年5月初試營運以來，長沙磁浮快線客流量在9月30日首次破萬人。湖南磁浮交通發展公司表示，十一黃金周是檢驗營運水平的最佳平台，長沙磁浮快線累計運送客流75786人次，日均10827人次，其中10月3日運送客流更達11503人次，創單日新高。
沒輪軌摩擦噪音小
面對增加的客流，長沙磁浮快CP值爆表線採取更高效能的客流方案，並以寬敞明亮的車站空間和三節編組等措施，保障乘客的出行暢通和舒適乘坐體驗。
長沙磁浮快線全長總共18.55公里，連接長沙火車南站和長沙黃花機場，總投資42.9億元人民幣，2014年5月開工建設。
列車設計最高時速100公里，全程運行時間19分30秒，每節車廂最大載客量363人。這是大陸完全擁有自主知識產權的中低速磁浮線。
營運5個月後發現，相較於其他軌道交通工具，中低速磁浮線具有多種優勢。包括沒有輪軌摩擦，運行噪音較小；純電驅動實現了零排放；最小轉彎半徑只有地鐵的一半，選線時可以更容易繞開建築物，適合在市區內建築間穿行；每公里綜合造價只有輕軌住宿優惠補助專頁的4分之3，更只有地鐵的3分之1。
在完成自主研發後，商業營運又是新的挑戰。如今長沙磁浮快線以5個月的經驗，讓大陸完全自主的磁浮產業實現從研發到應用的全覆蓋。
（中央社記者林宏翰台北9日電）時代力量立法委員徐永明今天質疑，教育部體育署補助中華民國棒球協會單據資料，出現沒有棒協核章的情形，對此體育署回應，協會領據一定會用印，沒有核章不可能核銷。
體育署競技組長洪志昌表示，立委質疑的收支結算表沒有棒協用印，那是之前因應立委調閱資料提供，後來有補上用印的資料，已經建檔的資料一定有用印，沒有核章不可能核銷。
中華民國棒球協會秘書長林宗成表示，「無從回應」，立委質疑的補助項目都已經結案，如果體育署認為補助申請有問題，當初就不會通過；既然審查通過、結案了，代表體育署認為沒有問題。
徐永明今天表示，檢視體育署補助棒協資料發現，登載不實、無核章等問題，本週聽取體育署說明後將追究責任；另將推出體育團體法草案，明定財務透明化。1051009
（路透紐約22日電）美國電信巨擘AT&T宣布，同意以854億美元併購時代華納公司。這宗今年全球最大併購案預期2017年底前完成。
若主管機關批准，這宗今年全球最大併購案將使AT&T掌控有線頻道HBO、有線電視新聞網（CNN）、華納兄弟影業公司（Warner Bros.），以及其他令人覬覦的媒體資產。
不過這宗交易很可能面臨美國反壟斷主管機關嚴格審查，當局擔心AT&T可能試圖限制時代華納內容發行。
AT&T聲明，將以每股107.5美元、總值854億美元的現金和股票組合併購時代華納，預期2017年底完成交易。中央社（翻譯）
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